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新型フリード登場直前!! シエンタはコンパクトでも広々で強敵! コンパクトカーを快適性にこだわって選ぶならどれ!?
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 コンパクトカーといえども、車内の快適さを犠牲にして乗員はギュウギュウ……なんてまっぴら。小さな車体でも気持ちよく乗りたい。そこで、快適性という要素にこだわって渡辺陽一郎氏が選ぶコンパクトカーを三台ご紹介する。

※本稿は2024年4月のものです
文/渡辺陽一郎、写真/平野 学、TOYOTA、SUZUKI、NISSAN
初出:『ベストカー』2024年5月10日号

新型フリード登場直前!! シエンタはコンパクトでも広々で強敵! コンパクトカーを快適性にこだわって選ぶならどれ!?

■渡辺陽一郎氏が選ぶ快適性が高い三台

後席2列目のシートは心地よく長距離でも疲れない。

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みんなのコメント

13件
  • kbc5746
    シエンタ、ソリオは比較対象だが、なぜノート?
  • vow********
    雪国的にはシエンタハイブリッド四駆のリアモーター3馬力がめちゃくちゃ非力に感じる。
    シャフト式の四駆を採用してくるフリードの圧勝だと思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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